比飞度慢,比高尔夫小,花10万买PoloPlus的理由是“高级”吗?

6月18日,上汽大众全新一代PoloPlus正式上市,新车依旧定位小型轿车,采用大众MQB平台打造。搭载一款1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱。新车此次共推出四款车型,售价9.99-12.39万元

新车采用了大众最新的设计语言,与海外版本保持一致。新车造型在视觉上也更加扁平,贯穿式前格栅与车灯融为一体,也算是目前比较主流的设计。黑色车顶、黑色后视镜以及后扰流板,都为新车增加几分运动感。新车在轴距方面增加了94mm,达到了2564mm,数据上相比飞度要多出34mm。

新车全系标配卤素大灯,自动大灯与前雾灯都只在顶配车型上出现,后倒车雷达也要在高配车型上才出现,顶配车型配备前后雷达,但是倒车影像需要进行选装,对于起售价都10万的车来说,这有点坑啊。

比飞度慢,比高尔夫小,花10万买PoloPlus的理由是“高级”吗?

亮点  

         标配大尺寸天窗、内饰设计年轻化

内饰方面采用了大面积与车身同色的钢琴烤漆装饰板,显得十分年轻时尚,平底方向盘以及拼色一体式座椅,也更符合年轻人的审美。全系标配大尺寸天窗,对于一款小型车来说开扬感会有不错的提升。

此外,新车还全系标配胎压监测,对于行车安全性也是有一定的保障。在高配车型上配有6.5英寸触摸屏,顶配车型可选装8英寸触摸屏。顶配车型上配有8喇叭的Beats音响,高配车型则需要进行选装。

比飞度慢,比高尔夫小,花10万买PoloPlus的理由是“高级”吗?

当然,作为一款接近10万元的车,标配可不止这么少,还有全系手动空调、手动座椅、后排无出风口、全车只有一个USB接口等等,反正简陋程度超乎你想象

动力方面,新车全系搭载1.5L发动机,最大功率113马力,匹配5速手动或6挡手自一体变速箱。1.5L的动力并不会给Polo Plus带来多么澎湃的激情,动力只能说应付日常使用,需要激情的话还是选择1.4T的Polo GTI吧。

槽点  

         配置简陋、动力单调

从产品定位来看,Polo Plus的主要对手将会是日系小型车代表的本田飞度,但无论在性能空间、还是价格上,本田飞度都会更加有优势,POLO这9.99万的起售价确实有点过高了。

而且,作为自家大哥的高尔夫,在优惠后1.4T车型也就9万出头,1.6L车型的价格则更低,至于Polo Plus上市后的销量如何,只能说全靠终端优惠了

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